wat doet de boer/nl

Geertruidenberg

KernknooppuntGeertruidenberg, Noord-Brabant380 kV
Aangesloten lijnen
4
Lijn-capaciteit
13.8GW
som lijn-nominaal · transit
Trafo-capaciteit
niet publiek
1 trafo-eenheid (OSM-schatting)
In gebruik
Lijn-capaciteit en trafo-capaciteit meten verschillende dingen. Stroom die op gelijke spanning door het station stroomt (bv. 380 kV in en weer uit naar een andere 380 kV-bestemming) gebruikt alleen de lijnen + railsysteem -- géén transformator. Stroom die naar een ander spanningsniveau moet (bv. 380 kV → 220 kV richting een 220 kV-aftakking) loopt door de transformatoren in het station; dáár is de trafo-MVA de bottleneck. Daarom kan een 5,4 GVA-trafo prima naast een 10+ GW lijn-capaciteit bestaan: de meeste flow is transit op gelijke spanning.
/ Aangesloten lijnen

Direct verbonden TenneT-stations binnen NL. Capaciteit per lijn: TenneT-bevestigd waar bekend (BBB380-opwaardering: 2.635 MVA per circuit / 5.270 MVA dubbelcircuit, bron: TenneT IP2024); anders standaard-nominaal (380 kV ~1.700 MW per circuit; 220 kV ~700 MW; 150 kV ~400 MW). Werkelijke belasting per kwartier fluctueert met opwek/verbruik en is niet publiek (NIS2).

380 kV
dubbelcircuit · 2.635 MVA per circuit
5.3GW
TenneT-bevestigd
380 kV
dubbelcircuit
3.4GW
standaard-nominaal
380 kV
dubbelcircuit · Zuid-West 380kV (Zeeland). Flow Borssele naar Geertruidenberg (opwek nucleair + wind).
3.4GW
standaard-nominaal
380 kV
enkel circuit
1.7GW
standaard-nominaal
/ Aangesloten productie en industrie
  • RWE Amercentrale (gas + biomassa, 1.245 MW)
  • Knooppunt Borssele ↔ Krimpen ↔ Eindhoven
/ Geplande investeringen · TenneT IP2024

22 TenneT-projecten in het Investeringsplan Net op Land 2024-2033 die dit station of een aangesloten verbinding raken. Sortering op vroegste IBN-jaar (in-bedrijf-name).

2023
EHV-GT380 verzwaren verbinding
A-1002570
  • knelpunt: Eindhoven-Geertruidenberg 380 kV 2030 risico: n-1
2023
GT-KIJ380 verzwaren verbinding
A-1002589
  • knelpunt: Krimpen a/d IJssel-Geertruidenberg 380 kV 2025 risico: n-0
  • knelpunt: Veroudering scheiders en aarders 220-380 kV 2030 risico: kw
  • knelpunt: Veroudering steekaarders 2030 risico: kw
2023
RLL380 plaatsen transformatoren
A-1003165
  • knelpunt: Woensdrecht-Roosendaal Borchwerf- Roosendaal 150 kV 2030 risico: n-0
  • knelpunt: Borssele 380 kV/150 kV-transformatoren 2025 risico: n-1
  • knelpunt: Borssele-Goes de Poel 150 kV
  • knelpunt: Middelburg-Goes de Poel 150 kV
  • + 3 meer knelpunten
2024
GT150 vervangen Petersenspoelen
A-1003490
  • knelpunt: Veroudering Petersenspoelen 2030 risico: kw
2025
Ombouw aardingssysteem Zuid-Nederland
A-1002599
  • knelpunt: Station Maasbracht 380 kV 2025 risico: rail n-2
  • knelpunt: Tilburg Noord-Boxtel-Best 150 kV 2025 risico: n-1
  • knelpunt: Woensdrecht-Roosendaal Borchwerf- Roosendaal 150 kV 2030 risico: n-0
  • knelpunt: Zeeuws Vlaanderen 150 kV 2025 risico: 100MW/6h
  • + 36 meer knelpunten
2025
GT380 vervangen transformator
A-1010036
  • knelpunt: Veroudering vermogenstransformator Geertruidenberg 2030 risico: kw
  • knelpunt: Veroudering besturing 220/380 kV 2030 risico: kw
  • knelpunt: Veroudering scheiders en aarders 220-380 kV 2030 risico: kw
  • knelpunt: Veroudering steekaarders 2030 risico: kw
  • + 2 meer knelpunten
2026
WW150 plaatsen dwarsregeltransformatoren
A-1003072
  • knelpunt: Geertruidenberg-Tilburg West 150 kV 2025 risico: n-1
  • knelpunt: Station Tilburg Noord 150 kV 2025 risico: Ik_3f
  • knelpunt: Geertruidenberg 380kV/150 kV-transformatoren 2030 risico: n-0
  • knelpunt: Station Eindhoven Noord 150 kV 2025 risico: Ik_3f
  • + 16 meer knelpunten
2026
GT380 plaatsen transformator
A-1003073
  • knelpunt: Woensdrecht-Roosendaal Borchwerf- Roosendaal 150 kV 2030 risico: n-0
  • knelpunt: Geertruidenberg 380kV/150 kV-transformatoren 2030 risico: n-0
  • knelpunt: Station Geertruidenberg 150 kV 2030 risico: rail n-1
  • knelpunt: Station Geertruidenberg 380 kV 2025 risico: rail n-2
2026
BT150 BRP
A-1003780
  • knelpunt: Tilburg Noord-Boxtel-Best 150 kV 2025 risico: n-1
  • knelpunt: Station Eindhoven Noord 150 kV 2025 risico: Ik_3f
  • knelpunt: Station Eindhoven Oost 150 kV 2030 risico: Ik_3f
  • knelpunt: Station Eindhoven Oost 150 kV 2030 risico: Ik_3f
  • + 9 meer knelpunten
2027
GT150 verzwaren naar 63kA
A-1003001
  • knelpunt: Station Geertruidenberg 150 kV 2025 risico: Ik_3f
2029--2031
nWCN150 realiseren station
A-1000243
  • knelpunt: Station Eindhoven Oost 150 kV 2030 risico: Ik_3f
  • knelpunt: Station Eindhoven Oost 150 kV 2030 risico: Ik_3f
  • knelpunt: Eindhoven 380/150 kV-transformatoren 2030 risico: n-0
  • knelpunt: Geertruidenberg-Waalwijk 150 kV 2030 risico: n-2
  • + 13 meer knelpunten
2029
HST150 ZRZ150 realiseren station
A-1003004
  • knelpunt: Woensdrecht-Roosendaal Borchwerf- Roosendaal 150 kV 2030 risico: n-0
  • knelpunt: Breda-Princenhage-Roosendaal 150 kV 2030 risico: n-2
  • knelpunt: Breda-Princenhage-Etten 150 kV 2030 risico: n-2
  • knelpunt: Station Geertruidenberg 150 kV 2030 risico: rail n-1
  • + 4 meer knelpunten
2029
BOZ-HST-DTO150 realiseren verbinding
A-1003074
  • knelpunt: Woensdrecht-Roosendaal Borchwerf- Roosendaal 150 kV 2030 risico: n-0
  • knelpunt: Breda-Princenhage-Roosendaal 150 kV 2030 risico: n-2
  • knelpunt: Breda-Princenhage-Etten 150 kV 2030 risico: n-2
  • knelpunt: Station Geertruidenberg 150 kV 2030 risico: rail n-1
  • + 3 meer knelpunten
2029--2031
nWCN380 realiseren station
A-1003075
  • knelpunt: Station Eindhoven Oost 150 kV 2030 risico: Ik_3f
  • knelpunt: Eindhoven 380/150 kV-transformatoren 2030 risico: n-0
  • knelpunt: Geertruidenberg-Waalwijk 150 kV 2030 risico: n-2
  • knelpunt: Helmond Oost-Helmond Zuid 150 kV 2030 risico: n-0
  • + 14 meer knelpunten
2029
HST380 realiseren station
A-1003120
  • knelpunt: Breda-Princenhage-Roosendaal 150 kV 2030 risico: n-2
  • knelpunt: Breda-Princenhage-Etten 150 kV 2030 risico: n-2
  • knelpunt: Station Geertruidenberg 150 kV 2030 risico: rail n-1
  • knelpunt: Station Dinteloord 150 kV 2030 risico: 100MW/6H
  • + 2 meer knelpunten
2030--2032
WCN-OS150 realiseren nieuwe verbinding
A-1000247
  • knelpunt: Station Eindhoven Oost 150 kV 2030 risico: Ik_3f
  • knelpunt: Eindhoven 380/150 kV-transformatoren 2030 risico: n-0
  • knelpunt: Geertruidenberg-Waalwijk 150 kV 2030 risico: n-2
  • knelpunt: Helmond Oost-Helmond Zuid 150 kV 2030 risico: n-0
  • + 13 meer knelpunten
2030--2032
RLL-TLB380 realiseren verbinding ZW380
A-1002678
  • knelpunt: Woensdrecht-Roosendaal Borchwerf- Roosendaal 150 kV 2030 risico: n-0
  • knelpunt: Eindhoven-Geertruidenberg 380 kV 2030 risico: n-1
  • knelpunt: Geertruidenberg-Tilburg West 150 kV 2025 risico: n-1
  • knelpunt: Station Tilburg Noord 150 kV 2025 risico: Ik_3f
  • + 25 meer knelpunten
2031--2033
RLL-GT380 verzwaren verbinding
A-1003434
  • knelpunt: Geertruidenberg-Rilland 380 kV 2030 risico: n-0
  • knelpunt: Geertruidenberg - Rilland 380 kV (na Zuidwest-Oost) 2030 risico: n-1
2031--2033
MDK380 realiseren station
A-1003626
  • knelpunt: Geertruidenberg-Zevenbergschenhoek-Moerdijk 150 kV 2030 risico: n-1
  • knelpunt: Moerdijk-Roosendaal 150 kV 2030 risico: n-2
  • knelpunt: CES Rotterdam Moerdijk 2030 risico: MIEK
2031--2033
MDK150 realiseren station
A-1003627
  • knelpunt: Geertruidenberg-Zevenbergschenhoek-Moerdijk 150 kV 2030 risico: n-1
  • knelpunt: Moerdijk-Roosendaal 150 kV 2030 risico: n-2
  • knelpunt: CES Rotterdam Moerdijk 2030 risico: MIEK
2033--2035
KIJ-GT380 verzwaren verbinding 3e
A-1002904
  • knelpunt: Krimpen a/d IJssel-Geertruidenberg 380 kV 2030 risico: n-1
2033--2035
EHV-GT380 verzwaren verbinding
A-1003439
  • knelpunt: Station Geertruidenberg 380 kV 2030 risico: rail n-1
  • knelpunt: Station Eindhoven 380 kV 2030 risico: rail n-1
  • knelpunt: Geertruidenberg-Tilburg 380 kV 2030 risico: n-1
  • knelpunt: Tilburg - Eindhoven 380kV 2030 risico: n-1
IBN = "in-bedrijf-name" jaar. Risico-codes: n-1 / n-2 = nog één/twee storingsreserve(s); n-0 = geen reserve meer (kritiek); Ik_xf = kortsluitstroom-overschrijding; 100MW/6H = 100 MW vermogenstekort gedurende 6 uur. Bron: TenneT Ontwerpinvesteringsplan Net op Land 2024-2033, bijlage Koppeling projecten aan knelpunten.
/ Locatie & bronnen

Werkelijke flow door dit station op een willekeurig moment is niet publiek. TenneT publiceert SCADA-data niet (NIS2 / kritieke-infrastructuur). Alle MW-cijfers op deze pagina zijn nominale capaciteiten of -- waar gemarkeerd -- via persberichten van TenneT zelf.