Afgerond

Zeetoegang IJmuiden

→ Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat· Mark Harbers

/ Budget & kosten

Origineel budget

€0,00 mln

Actueel budget

€0,00 mln

Gerealiseerd

€0,00 mln

Start

15 december 2015

Verwachte einddatum

1 juli 2022

Laatste peildatum

31 december 2022

/ Aanleiding

Om het toenemende aanbod van zeeschepen te kunnen ontvangen en de bereikbaarheid van de haven van Amsterdam te verbeteren, dient de beschikbaarheid van de huidige Noordersluis te worden geoptimaliseerd. Op basis van een convenant uit 2009 is besloten tot de bouw van een nieuwe grotere zeesluis. Door vertraging bij de bouw is de openstellinsdatum verschoven van 2019 naar 2022. Het totale budget : € 1.038 miljoen (MIRT 2021), inclusief bijdrage van provincie Noord-Holland en de gemeente Amsterdam. Voor aanleg, beheer, financiering en onderhoud is een Design, Build, Finance en Maintain (DBFM)contract afgesloten. Opening zeesluis 26 jan 2022

Toelichting

Het IA/ICT-onderdeel wordt zoveel mogelijk samengesteld uit standaard componenten, maar moet op onderdelen worden aangepast aan projectspecifieke omstandigheden.

/ Herijkingen

Tijdlijn van budget-wijzigingen en voortgangsrapportages — direct uit het dashboard.

31 december 2022
Rapportage
€0,0 mln
31 december 2021
Rapportage
€0,0 mln
31 december 2020
Rapportage
€0,0 mln
31 december 2019
Rapportage
€0,0 mln
Dit project wordt uitgevoerd conform een Design, Build, Finance & Maintenance-contract (DBFM-contract). Dit betekent dat uitbetaling plaatsvindt op basis van de beschikbaarheid van de verbinding, niet op basis van de realisatiekosten.
31 december 2018
Herijking
€0,0 mln
Reden: Tegenvallers binnen project
Dit project wordt uitgevoerd conform een Design, Build, Finance & Maintenance-contract (DBFM-contract). Dit betekent dat uitbetaling plaatsvindt op basis van de beschikbaarheid van de verbinding, niet op basis van de realisatiekosten.
31 december 2017
Rapportage
€0,0 mln
Dit project wordt uitgevoerd conform een Design, Build, Finance & Maintenance-contract (DBFM-contract). Dit betekent dat uitbetaling plaatsvindt op basis van de beschikbaarheid van de verbinding, niet op basis van de realisatiekosten.
15 december 2015
Initieel
€0,0 mln

/ Tweede Kamerstukken

/ Overige toetsen

CIO-oordelen, Gateway reviews, externe audits en andere reviews op dit project.

18 juni 2018
Externe review · esbureau Hageman, PmcB Infra en Crux Engineering
externe review maakbaarheid sluishoofden (caissonmethode)
18 maart 2018
Externe review · Spek/Bijkerk
review op planning 4.0 van OpenIJ

/ Leveranciers

→ alle leveranciers

Partijen die aan dit project hebben meegewerkt volgens het Rijks ICT-dashboard.

Combinatie Openij (bam-pggm, Volkerwessels en Dif)

/ Aanvullend

Geschatte levensduur: 15+ jaar

/ Bronnen

Rijks ICT-dashboard ↗rijksictdashboard.nl ↗