De inkoop en uitrol van ATMS: Advanced Traffic Management System voor de wegverkeerscentrales. Daarnaast worden innovatieve verkeersmanagement modules ontwikkeld via een Pre Commercial Procurement (PCP) procedure om aan te sluiten bij de ATMS architectuur.
Om in te spelen op toekomstige ontwikkelingen van het verkeersmanagement vervangt RWS, in samenwerking met de Highways Agency England, diverse huidige verkeersmanagementsystemen.
Tijdlijn van budget-wijzigingen en voortgangsrapportages — direct uit het dashboard.
- 31 december 2025Rapportage€156,0 mln
- 31 december 2024Herijking€154,2 mlnReden: Overnemen aanbeveling extern advies
- 31 december 2023Herijking€154,2 mlnReden: Project-endogene scopewijzigingenBudget is opgehoogd op basis van een door DGMo goedgekeurde offerte waarin de uitrol is verdisconteerd.
- 31 december 2022Herijking€123,4 mlnReden: Overnemen aanbeveling extern adviesDe uitkomsten van de toets van AC-ICT zijn onderdeel van de besluitvorming over de voortzetting van het programma, de wijze waarop en de bijbehorende planning. De resultaten van de besluitvorming, die doorwerking zal krijgen in dit dashboard, worden verwacht medio dit jaar.
- 31 december 2021Rapportage€123,4 mln
- 31 december 2020Herijking€123,4 mlnReden: Project-endogene scopewijzigingenCHARM wordt uitgevoerd onder directe opdracht vanuit beleid, DGMo, op basis van een offerte. Daartoe zijn de verwachte kosten en de verwachte doorlooptijd herijkt. De doorlooptijd en de kosten nemen vooral toe als gevolg van beter in te schatten risico's in de implementatiefase.
- 31 december 2019Rapportage€109,6 mlnCHARM is een complexer programma dan aanvankelijk was voorzien. De financiële gevolgen van de vertraging en de hogere kosten voor het datacenter voor CHARM hebben geleid tot de verhoging van de geschatte projectkosten. Tevens is het voortschrijdend inzicht op het risicoprofiel van het programma verwerkt.
- 31 december 2018Herijking€109,6 mlnReden: Project-endogene scopewijzigingenCHARM is een complexer programma dan aanvankelijk was voorzien. De financiele gevolgen van de vertraging en de hogere kosten voor het datacenter voor CHARM hebben geleid tot de verhoging van de geschatte projectkosten. Tevens is het voortschrijdend inzicht op het risicoprofiel van het programma verwerkt.
- 31 december 2017Rapportage€85,1 mlnDe stuurgroep heeft opdracht gegeven tot een herijking van de Business Case. Aanleidingen zijn de stijgende investeringskosten en de verwachte vertraging van het programma, welke worden toegelicht in de herijking van de Busniness Case. De prognose is dat er sprake blijft van een positieve Business Case met een verschoven terugverdienperiode. De ambitie is om de herijkte Business Case uiterlijk Q2 2018 vast te stellen.
- 31 december 2016Rapportage€85,3 mlnGeen aanpassingen t.o.v. de herijking in april 2016
- 14 april 2016Herijking€85,3 mlnReden: Project-endogene scopewijzigingenIn 2016 is in opdracht van de stuurgroep onderzoek gedaan naar de business case door twee externe partijen en is de businesscase herzien. De stuurgroep heeft deze herziening bekrachtigd. Het gevolg van dit besluit is dat een aantal randvoorwaardelijke projecten in de scope van het programma zijn gekomen. Hierdoor zijn ook de initiële kosten herzien. Daarnaast is het programma gestart met aanvankelijk vier projecten, waarvan alleen het ATMS SP is gestart en alleen daarover is (initieel) gerapporteerd. De daadwerkelijke gerealiseerde kosten zijn gebaseerd op de rapportage met peildatum 31-12-2015, omdat deze jaarlijks geactualiseerd worden in de rapportage met peildatum 31-12-2016.
- 31 december 2015Rapportage€34,5 mlnDe definitieve contractprijs voor de software is 0,47 M€ duurder dan initieel geschat.
- 1 maart 2011Initieel€34,1 mln
Dit project is getoetst door het Adviescollege ICT-toetsing — een onafhankelijk adviescollege dat grote Rijks-IT-projecten op haalbaarheid, risico's en kwaliteit beoordeelt. Originele adviezen (PDF + Kamerbrief) staan op adviescollege-ict.nl/adviezen.
- 23 januari 2023AcICTAdviescollege ICT-toetsing
CIO-oordelen, Gateway reviews, externe audits en andere reviews op dit project.
- 1 augustus 2025Externe kwaliteitstoets · KPMG
3e toetsmoment i.h.k.v. doorlopende quality assurance
- 31 oktober 2024Externe kwaliteitstoets · KPMG
2e toetsmoment i.h.k.v. doorlopende quality assurance
- 31 mei 2024Externe kwaliteitstoets · KPMG
1e toetsmoment i.h.k.v. doorlopende quality assurance
- 31 oktober 2023Externe kwaliteitstoets · KPMG
Nulmeting stand van het programma i.h.k.v. doorlopende quality assurance
- 19 november 2021CIO-oordeel · CIO-office IenW
- 16 september 2020CIO-oordeel · CIO-office RWS
- 31 januari 2020Gateway review · Bureau Gateway
- 30 augustus 2017review · European Commision
FP7-ICT-2011-8
- 12 mei 2016review · European Commision
FP7-ICT-2011-8
- 2 oktober 2014review · European Commision
FP7-ICT-2011-8
- 26 maart 2013review · European Commision
FP7-ICT-2011-8
Partijen die aan dit project hebben meegewerkt volgens het Rijks ICT-dashboard.
- Ontwikkelwijze
- DevOps
- AcICT-advies gehad
- Ja
- Geschatte levensduur
- 15+ jaar