A24 Blankenburgverbinding

Bijdrage oplossing aan beleidsdoelstelling Het project zorgt voor een betere bereikbaarheid van de Rotterdamse regio. Daarmee draagt de realisatie van dit project bij aan economische activiteiten in de regio.

Opgave Uit de verkenning Rotterdam Vooruit is gebleken dat in de nabije toekomst de doorstroming op de Ruit van Rotterdam niet meer voldoet aan de streefwaarden uit de Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte. De doorstroming van de Beneluxtunnel, de robuuste bereikbaarheid van de haven en Greenport Westland en het functioneren van de A4-corridor zijn dan concrete knelpunten. Oplossing Er wordt een nieuwe oeververbinding ten westen van de Beneluxtunnel gerealiseerd: de Blankenburgverbinding, op basis van variant Krabbeplas-West. In het Tracébesluit (TB) is deze variant als volgt uitgewerkt: • een verbinding van de A15 met de A20 ten westen van Rotterdam; • een verbreding van de A20 tussen knooppunt Blankenburgverbinding en knooppunt Kethelplein; • een tunnel voor het wegvak tussen het spoor en de Zuidbuurt; • een tunnel (Maasdeltatunnel) als verbinding tussen de noord- en zuidoever van het Scheur/Nieuwe Waterweg; • een gedeeltelijke bekostiging van de Blankenburgverbinding met tol voor alle verkeer. Parallel aan het realiseren van het TB zal de regio het kwaliteitsprogramma dat de regiopartijen hebben opgesteld verder uitwerken en realiseren. Dit programma bevat voorstellen voor projecten op het gebied van natuur, recreatie en leefbaarheid. Planning 2024: Openstelling tunnels Financiën (MIRT 2023) Taakstellend budget: € 2.017 miljoen. Hiervan wordt € 598 miljoen (prijspeil 2022) door tol opgebracht en dit is inclusief de maatregel Kaderrichtlijn Water (€ 1 miljoen). Om de tolheffing mogelijk te maken, is gelijktijdig met het TB een tolbesluit genomen. Artikel IF 12.04.01. Voor projecten met een Design, Build, Finance & Maintain-contract (DBFM) wordt het budget ten tijde van de gunning opgehoogd vanuit de middelen voor beheer en onderhoud. Bij A24 Blankenburgverbinding is dit gebeurd in MIRT 2020.