Algoritme (Intelligente) Verkeersregel Installatie (I-VRI) bij verkeerslichten

Het regelen van het verkeer op kruispunten middels een iVRI op een zo'n veilige efficiënte manier die de bereikbaarheid vergroot. Verkeerslichten detecteren verschillende mobiliteiten (auto's / fietsen / vrachtwagens / voetgangers) met behulp van detectielussen en drukknoppen. Intelligente verkeerslichten kunnen – in aanvulling – ook verbinding maken met in-car systemen en navigatie apps. Zo kunnen verkeerslichten in een eerder stadium verkeer zien "aankomen" en nog slimmer regelen. Ook kunnen iVRI's informatie terugsturen naar in-car systemen zoals bijvoorbeeld de tijd tot rood of groen. iVRI's kunnen een vorm van prioriteit geven aan verkeersdeelnemers. Bijvoorbeeld als een ambulance met spoed aan komt rijden, maar ook aan bijvoorbeeld een groep fietsers of een colonne vrachtwagens. Er zijn verschillende vormen van prioriteit. Absolute prioriteit (afkappen van andere richtingen) wordt bijvoorbeeld gebruikt voor nood en hulpdiensten en geconditioneerde prioriteit (het verkeerslicht probeert naar een weggebruiker "toe te regelen") in andere gevallen. Het prioriteitenkader van de gemeente en lokale omstandigheden bepalen de mate van prioriteit per verkeersdeelnemer. De inzet van de iVRI's draagt bij aan een efficiënte doorstroming en bereikbaarheid op kruispunten op een veilige manier (zonder dat mensen voor niks staan te wachten en een logische volgorde). Het draagt bij aan de opgave mobiliteit van de gemeente. Ook is de inzet van de iVRI's noodzakelijk om de taak als wegbeheerder van gemeentelijke wegen op een efficiënte manier uit te kunnen voeren. Het algoritme heeft invloed op verkeersdeelnemers (automobilisten, wandelaars, fietsers, vrachtwagens, OV, nood- en hulpdiensten, etc) omdat het de kleur van de verkeerslichten bepaalt en hoe lang iedere verkeersdeelnemer moet wachten.